安全螺栓未拆除拉断阀如何拉断？

安全螺栓未拆除拉断阀如何拉断？

中国应急管理报 ■刘 萍 2026-10-19 11:56:23

致断螺栓式拉断阀（以下简称拉断阀）是安装于液体装卸臂（鹤管）或软管上的安全防护装置，其通过预设强度的致断螺栓传递载荷。当装卸过程中因槽车意外移动、误操作等出现超出允许范围的轴向拉力或弯矩时，致断螺栓会按设定载荷精准断裂，触发拉断阀分离，并自动关闭两端阀芯，快速切断输送管线通道，防止介质泄漏，保障人员、设备及环境安全。

近期，笔者在一家企业开展现场服务时，发现正在装车的液化气装车鹤管气相、液相管道上的拉断阀安全螺栓均未拆除（见上图）。

“拉断阀的安全螺栓为什么没有拆除呢？”笔者问道。

“我们从厂家买回来就是这样，安装以后一直都没动过，这个螺栓需要拆除吗？”企业人员反问。

“当然需要拆除。拉断阀的安全螺栓是用于运输、安装过程中固定阀体、防止阀芯意外触发断开的。如果安装之后不拆除，当发生槽车意外移位、管线承受过大拉力的情况时，安全螺栓会承担住拉力，让原本应该按预设载荷断裂的致断螺栓无法断裂，不仅无法起到阻断泄漏的作用，反而可能因为拉力持续增大，拉坏液化气管道导致介质泄漏，进而引发火灾爆炸、窒息事故。”专家解释道。

企业人员听后恍然大悟：“原来是这样！我们一直不懂这个设计，以为只要把拉断阀安装上就可以了。我们立即安排人员把安全螺栓拆下来。”

编后

《承压类特种设备安全附件安全技术规程》（TSG 92－2026）附件F的2．1（5）要求，致断螺栓式拉断阀应当避免致断螺栓在预紧时致断部分受力。也就是说，在设施投用之前，必须将安全螺栓拆除，非致断件不得分担工作载荷。

未拆除安全螺栓，看似只是“小疏忽”，实则暴露出企业在设备安全管理方面存在的短板。一是设备全生命周期管理闭环缺失，采购验收仅聚焦外观与数量核对，未将安全附件的功能核验纳入验收环节。二是岗位安全技能培训不到位，企业人员对拉断阀的工作原理认知不足，不掌握关键保护装置的投用条件与检查方法，导致设备关键时候起不到作用。三是隐患排查机制存在盲区，日常巡检与专项检查仅关注企业“跑冒滴漏”等显而易见的问题，未将安全保护装置的功能有效性纳入检查范围，缺乏专业能力，最终导致关键安全屏障作用失效。

安全附件是危化品装卸作业的重要防护屏障，装置“装得上”不等于“用得好”，设备到位不等于功能到位。企业要以此案例为警示，对照相关规范要求，对关键安全附件拆除情况开展全面排查梳理，补齐岗位人员专业知识短板，将安全附件有效性检查纳入日常巡检清单。监管检查要跳出“看得见的隐患”，更多聚焦安全保护装置是否真正具备保护能力，透过表象深挖管理根源。唯有把每一处细节管控都落到实处，才能真正把隐患消除在事故发生之前。